Allerdings müssen sich die Kfz-Versicherungskunden in Deutschland keine Sorgen wegen der Probleme des niederländischen Internet-Versicherers machen. Der deutsche Kfz-Versicherungsmarkt kann dadurch nicht beeinflusst werden, er ist stabil. Bis zum heutigen Tage hat es noch nie eine bedenkliche Lage eines Kfz-Versicherers in Deutschland gegeben, wie der GDV mitteilte. Darüber hinaus zeigen die Kraftfahrt-Statistiken des GDV, die auf der Grundlage von knapp 55 Millionen Kfz-Versicherungsverträgen angefertigt wurden, den deutschen Kraftfahrtversicherern deutlich, dass eine extrem sichere Grundlage für eine differenzierte und risikogerechte Gestaltung der Tarife sorgt. Geschädigte, die durch einen Ineas- oder LadyCarOnline-Versicherten Kraftfahrer einen Schaden hinnehmen mussten, erhalten eine Entschädigung. Für sie springt die Verkehrsopferhilfe als Garantiefonds Ersatz für Personen- und Sachschäden ein. Der Verein Verkehrsopferhilfe e.V. (VOH) ist eine Institution der deutschen Kfz-Haftpflichtversicherer seit 1963. Die VOH als Garantiefonds der deutschen Kraftfahrtversicherer hilft Geschädigten, die durch ein nicht ermittelbares oder nicht versichertes Kraftfahrzeug zu Schaden gekommen sind. Auch wenn es zu einer Zahlungsunfähigkeit eines Kfz-Haftpflichtversicherers kommen sollte, tritt die VOH ein. Verkehrsopfer, die durch einen nicht durch sie verursachten Unfall verletzt wurden oder einen erheblichen Sachschaden erleiden, sollen damit vor Existenz gefährdenden Belastungen geschützt werden. Die Verkehrsopferhilfe erhält ihre Aufwendungen im Rahmen eines Ausgleichsabkommens vom niederländischen Garantiefonds zurückerstattet. Die deutschen Kraftfahrtversicherer müssen über die Verkehrsopferhilfe nicht für die Verpflichtungen des niederländischen Versicherers einstehen.

Eine Empfehlung, die in der ersten Augustwoche 2010 vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) in Berlin als dringend ausgegeben wurde und diese für rund 50.000 Kraftfahrer unter dem bisherigen Schutz von Ineas- und Lady-CarOnline.

Wie die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) informierte, laufen Verträge solcher Art, abgeschlossen mit dem niederländischen Internet-Versicherer “International Insurance Corporation” IIC Ende August aus, der mit Ineas- und Lady-CarOnline-Kfz-Policen auf dem deutschen Markt präsent ist oder eben war. Hintergrund ist die holländischer ‘Notverwaltung’ seit Juni 2010, da das Unternehmen der gesetzlich bestimmten Solvabilität nicht mehr genügt; wird doch die Liquidität der IIC als unzureichend eingestuft.

Deutscher Versicherer sicher

Probleme solcher Art bestehen laut GDV für Kunden deutscher Versicherer nicht. Hier gilt der Kfz-Versicherungsmarkt als stabil. Dies liegt wohl auch an den statistischen Daten aus rund 55 Millionen Kfz-Versicherungsverträgen, aus denen deutsche Kraftfahrtversicherer ihre differenzierten und risikogerechten Tarife gestalten.

Wer durch Ineas- oder LadyCarOnline-Versicherte als Kraftfahrer geschädigt wurde, dem wird laut GDV geholfen. Die Verkehrsopferhilfe VOH als Garantiefonds steht auch ein für Ersatz bei Personen- und Sachschäden. Die Einrichtung VOH kam zustande über die deutschen Kfz-Haftpflichtversicherer und besteht seit 1963. Durch den VOH werden folglich Lücken aus der Haftpflicht gegenüber dem geschädigten Unfallopfer ausgeglichen; jedoch nicht für Kaskoschäden.

Betroffene erhalten Hilfe

Wer als bisheriger Kunde von Ineas- oder LadyCarOnline Ansprüchen ausgesetzt ist, kann sich wegen seiner Kraftfahrzeug-Haftpflichtschäden unter dem Stichwort “Ineas/VOH” wenden an: ISB-DEKRA Claims Service, Boxgraben 38, 52064 Aachen; Fax 0241-5157830; email irmgard.jaeschke@birs-isb.com.

Fragen zu Ineas/LadyCarOnline und zum bisherigen und künftigen Versicherungsschutz werden beantwortet über die Hotline des Info-Zentrums der deutschen Versicherer “ZUKUNFT klipp + klar” unter der gebührenfreien Rufnummer 0800/33 99 399 oder unter info@klipp-und-klar.de. Die wichtigsten Fragen und Antworten im Zusammenhang mit Ineas/LadyCarOnline finden sich auch auf www.gdv.de sowie unter www.klipp-und-klar.de.

Dass dieser Schritt richtig und für den Kfz-Versicherungsvergleich ein echter Gewinn war, zeigen die ersten Auswertungen. Die WGV landete sehr schnell unter den Top Fünf der günstigsten Anbieter und muss sich aktuell mit der HUK24, der R+V24, der Bavaria Direkt und der ERGO Direkt messen. Die Tarife dieser Unternehmen schaffen es bei Aspect Online in 70 Prozent der Fälle auf den ersten Platz und erweisen sich damit als günstigstes Angebot für eine neue Kfz-Versicherung. Wolfgang Schütz, Vorstandsmitglied des Vergleichsportals, ist deshalb überzeugt: „Diese Gesellschaften dürfen einfach in keinem guten Vergleichsrechner fehlen.“ Er freue sich, mit der WGV einen weiteren hochwertigen Versicherer im Berechnungsangebot zu haben. Damit steigt die Zahl der Tarife, die bei Aspect Online verglichen werden auf nunmehr 147.

Und hier finden Sie noch einige weitere Informatinen zu Kfz Versicherungsvergleichen im Internet. Je mehr Vergleichsrechner man in seine Recherche mit einbezieht, desto größer die Chance auf umfassende Ergebnislisten und preisgünstige Angebote.

Sparen ließe sich mit einem Fahrzeug, das mit Hybridtechnik, Elektromotor oder Biokraftstoffen betrieben werde, bislang fast ausschließlich bei der Steuer und an der Tankstelle. Die Kfz-Versicherung hinke in diesem Punkt noch hinterher. Wesentlich besser sehe es in der Schweiz aus. Hier könnten Besitzer eines Hybridfahrzeugs mit einem Nachlass von rund 25 Prozent auf die Kfz-Haftpflicht- und die Kaskoversicherung rechnen. Gleiches gelte für Biogas, Ethanol und Erdgas. Klarer Gewinner sind reine Elektroautos. 50 Prozent Rabatt sind laut comparis.ch möglich.

In der Bundesrepublik darf man von solchen Tarifen bislang nur träumen. Die Württembergische und die ADAC-Kaskoversicherung räumen zehn Prozent Nachlass ein, wenn das Auto einen umweltfreundlichen Antrieb hat. Die RheinlandVersicherungen belohnen laut FinanceScout24 Fahrer, die unter 20.000 Kilometer im Jahr fahren und/oder sich ein Jahresticket für den öffentlichen Nahverkehr kaufen. Mehr als zehn Prozent Ersparnis sind derzeit aber bei keiner Kfz-Versicherung drin. In der Regel wird dabei auf den CO2-Ausstoß geachtet. Die Unternehmen begründen ihre Zurückhaltung mit einer zu geringen Nachfrage.

Die DEVK, die seit 2008 einen Ökotarif im Programm hat, sagt: „Wir haben damit sehr gute Erfahrungen gemacht. Allerdings wird der Tarif relativ selten direkt nachgefragt.“ Bislang sind 14 Prozent der Kunden mit dem Tarif unterwegs, aber auch nur, weil er automatisch eingeräumt wird, wenn die Voraussetzungen stimmen.

„Damit hat das Unternehmen die klassische Kfz-Versicherung um einen innovativen Baustein erweitert, der den Versicherungsnehmer keinen Cent kostet“, heißt es in der Pressemitteilung. AutoPlusProtect bietet Schutz nach einem Unfall. Sollte der Fahrer oder einer der Fahrzeuginsassen ins Krankenhaus müssen, übernimmt die Sparkassen DirektVersicherung die Kosten für die Unterbringung im Ein- oder Zweibettzimmer und die Behandlung durch den Chefarzt. Falls der Versicherungsnehmer bzw. der Verletzte privat krankenversichert ist und diese Leistungen bereits mit seiner Krankenversicherung vereinbart hat, gibt es alternativ ein Krankenhaustagegeld. Dr. Jürgen Cramer, Vorstand der Sparkassen DirektVersicherung AG, ergänzt: „Das gilt sowohl für einen selbst-, wie auch für einen fremd verschuldeten Autounfall.“

Das Unternehmen kann auf eine Reihe von hervorragenden Bewertungen zurückblicken. Die Stiftung Warentest hat die Kfz-Versicherung mit „besser“ bis „weit besser“ als der Marktdurchschnitt benotet. Beim Map-Report steht ein MM-Rating zu Buche, für „langjährige sehr gute Leistungen“. Besonders stolz ist die Sparkassen DirektVersicherung auf die ersten Plätze im Versicherungsvergleich von autoversicherung-online.info. Das Fazit lautet dementsprechend: „Angebot und Leistung müssen eben zusammenpassen und den Kunden optimale Lösungen bieten.“

In die Bewertung flossen die ermittelten Prämien, die Nutzerfreundlichkeit, die Ladezeiten der Seiten, die Verschlüsselungstechnik und der Datenschutz ein. Zusätzlich wurden die Tarife mit denen der ADAC-Versicherung, der Allianz und regionaler Makler verglichen. Erfreulich für Autofahrer, die auf Onlinevergleiche setzen: Die Portale lieferten allesamt weitaus günstigere Angebote für die Kfz-Versicherung als die Referenzfirmen. Teilweise waren die Angebote der Makler sogar doppelt so teuer wie die der Portale. Berücksichtigt werden muss dabei allerdings, dass viele Tarife von Direkt- und Onlineversicherern stammen.

Zu den Noten: Fss-Online landete mit einem „mangelhaft“ auf dem letzten Rang. Rein von den Durchschnittspreisen, die das Portal ausgibt, hätte es für einen dritten Platz gereicht. Deutliche Abstriche wurden vorgenommen, weil die Daten unverschlüsselt übermittelt und von den Nutzern 98 Angaben zum Versicherungsschutz verlangt werden. Abzüge gab es auch für Toptarif. Die Tester monierten, dass Interessenten ihre Anschrift nennen und einwilligen müssen, dass die Informationen an die Versicherungen weitergeleitet werden. Obwohl das Portal die günstigsten Tarife bot, reichte es deshalb nur für ein „ausreichend“. Testsieger wurde Check24 mit einem „gut“. Lob gab es für die große Auswahl an Anbietern, die ermittelten Prämien und den Komfort bei der Nutzung der Seite. Ebenfalls mit „gut“ schnitten Aspekt Online und Financescout24 ab. First Europa lieferte im Test der „Computerbild“ die teuersten Angebote.

Für die Direct Line hat es sich gelohnt, dass Finanztest ein zweites Mal die Taschenrechner zückte: Der Direktversicherer landete gleich bei fünf von sechs Preisbeispielen auf dem ersten Platz und konnte sich damit deutlich verbessern. Im ersten Test lag der Versicherer in den Kategorien Vielfahrer und Rentner vorne. Die jüngsten Berechnungen sehen die Direct Line als Sieger bei den Modellfällen Alleinfahrer, junge Familien – hier in den Bereichen Haftpflicht und Vollkasko – und Rentner.

Erfreulich für den Kfz-Versicherer: Die Beiträge in den Tarifen Basis und Klassik, sowohl bei der Kfz-Haftpflichtversicherung als auch der Voll- und Teilkaskoversicherung, liegen laut Finanztest weit unter dem Durchschnitt. Insgesamt habe sich das Beitragsniveau im Vergleich zum ersten Test allerdings kaum verändert. Nichtsdestotrotz: „Vergleichen lohnt sich also immer noch für viele Verbraucher“, rät die Direct Line.

Bis zu 500 Euro sparen können gerade Versicherte, die schon ihre Versicherung schon lange nicht mehr gewechselt haben. Denn gerade diese Kunden können von einigen Vorteilen profitieren, mit denen die Autoversicherer sie locken wollen. Gerade diese treuen Kunden sind es ja gerade, die jeder Autoversicherer als Kunden gewinnen möchte – kann man doch davon ausgehen, dass diese auch ihrer neuen Kfz-Versicherung treu bleiben. Wer beim Versicherungsvergleich einen besseren Anbieter gefunden hat, muss sich ein bisschen beeilen.

Denn gewechselt werden kann nur noch bis Ende November. Dazu muss der alten Versicherung eine Kündigung zugeschickt werden. Alle Experten sind sich einig, dass dies am sichersten funktioniert, wenn man per Einschreiben und Rückschein kündigt. Wer seine Kündigung nicht rechtzeitig eingeschickt hat, bleibt automatisch bei seiner KFZ Versicherung für ein weiteres Jahr. Das wäre doch schade, denn mit den bis zu 500 Euro, die man mit der neuen Versicherung sparen könnte, könnte man sich ein paar andere schöne Dinge kaufen.

Wer sich übrigens in 2009 ein neues Auto gekauft hat, die Abwrackprämie kassiert hat und dabei möglicherweise eine Police der Allianz mitgekauft hat, der kann jetzt wahrscheinlich nicht auf Versicherungs-Schnäppchen-Jagd gehen: Die Allianz und andere Versicherer haben die Laufzeiten geändert. Dort läuft eine Versicherung jetzt 12 Monate – ab Vertragsschluss. Und wenn dieser eben in der Abwrackprämien-Zeit war, dann nützt die November-Kündigung jetzt nichts.

Da es unglaublich viele unterschiedliche Angebote der Versicherer gibt, kommt man um einen Online-Versicherungs-Vergleich nicht herum. Der Versicherungsvergleich von Autoversicherung-Online ist nur einen Klick entfernt: Klick!

Ein Wechsel der Autoversicherung ist nur unter Einhaltung der Kündigungsfrist möglich. Bei so gut wie allen Kfz-Versicherungen endet diese Frist genau am 30. November. Dementsprechend müssen sich interessierte Autofahrer ranhalten: Ihnen bleiben noch drei Wochen Zeit, um sich auf die Suche nach einer günstigen Kfz-Versicherung zu begeben und ggf. einen Wechsel der Versicherung vorzunehmen.

Allerdings weisen die Zahlen, die jährlich von Marktforschungsunternehmen aufgezeigt werden, auf, dass nur relativ wenige Fahrzeughalter die Chance tatsächlich nutzen. Nur ein äußerst geringer Teil sieht sich tatsächlich um und entscheidet sich dann für einen Wechsel. Genau genommen ist das sehr schade, immerhin könnten die meisten Autobesitzer von deutlich niedrigeren Versicherungsbeiträgen profitieren. Die Beiträge der einzelnen Anbieter sind nämlich in den letzten Jahren kontinuierlich gefallen. Nur weil man vor einigen Jahren eine günstige Versicherung abgeschlossen hat, muss diese längst nicht mehr günstig sein. Um herauszufinden, wie es um den Schutz bestellt ist, bleibt im Endeffekt nur eine Möglichkeit: Es gilt Angebote einzuholen und somit den Markt zu durchleuchten.

Am einfachsten gestaltet sich die Suche nach einer günstigen Kfz-Versicherung, indem Sie sich mit uns in Verbindung setzen: Wir nehmen Ihnen die Arbeit ab, indem wir für Sie den Markt durchleuchten und die besten Anbieter empfehlen.

Soll heißen: Auf den ersten Plätzen werden durchaus Tarife gelistet, die auch im allgemeinen Marktvergleich an vorderster Front stehen und als günstig gelten. Auf den folgenden Rängen finden sich dann aber – für Ökotest eher unverständlich – plötzlich vergleichsweise teure Angebote. Grund dafür könnten rein wirtschaftliche Interessen der Anbieter sein, die auf eine möglichst hohe Provision hoffen. Selbst wenn eine Tiefpreisgarantie gegeben werde, müsse das nicht heißen, dass dem Kunden auch die günstigste Versicherung angeboten werde. Das sei teilweise auch gar nicht möglich, weil längst nicht alle Anbieter und Tarife berücksichtigt werden (können). Die meisten Rechner liefern nur einen kleinen Ausschnitt des Marktgeschehens.

Noten hat Ökotest für die Portale nicht vergeben. Stattdessen wurde eine Rangliste erstellt. Testsieger auf dem ersten Rang wurden aspect-online.de, forium.de, ino24.de, insurancecity.de sowie versicherungen.net bzw. finanzen.de. Auf den zweiten Rang kamen comfortplan.de, financescout24.de und toptarif.de. Mit dem dritten Rang müssen sich check24.de und fss-online.de zufrieden geben. Den vierten Rang erreicht geld.de. Firsteuropa.de und pecupool.de landeten auf dem fünften Rang vor den Schlusslichtern asuro.de und kfzversicherung.de.

Tipps von Ökotest

Ökotest empfiehlt Autofahrern, die wechseln und sparen wollen, auf jeden Fall zu vergleichen. An den Online-Rechnern komme man dabei zwar nicht vorbei, sollte aber mindestens zwei oder besser noch drei Portale nutzen, um ein möglichst umfassendes Bild zu erhalten. Ein solcher Kfz-Versicherungsvergleich nehme allerdings Zeit in Anspruch. Ungefähr 30 Minuten sind laut Ökotest nötig. Teilweise müssten Verbraucher bis zu 70 Fragen beantworten – zum Fahrzeug, zum Nutzer und den gewünschten Leistungen. Schon ein Fehler bei der Dateneingabe könne die Ergebnisse verfälschen. Deshalb gelte es, konzentriert und gut vorbereitet an den Vergleich für die Kfz-Haftpflicht- und Kaskoversicherung zu gehen. Benötigt würden dazu unter anderem die Fahrzeugpapiere.