Volkswagen hat ein ehrgeiziges Ziel: VW möchte weltweit die Nummer 1 werden. Im Weg steht nur Toyota. Die Wochenzeitung “Zeit” beschäftigt sich mit dem Kampf von VW gegen Toyota in Indien. Den Artikel gibt’s im Internet unter http://www.zeit.de/2010/26/Autoindustrie-Rivalen-VW-Toyota
Indien gehört ja bekanntermaßen zu den sogenannten “BRIC”-Staaten: Schwellenländer, die durch enormes Wachstum gekennzeichnet sind. In der Zeit wird Indien demnach als Wachstumsmarkt bezeichnet. Auch im Autobereich gilt Indien als besonders dynamisch: Immer mehr Menschen werden immer wohlhabender und wollen sich schöne Autos kaufen. VW und Toyota haben sich nun anscheinend Indien ausgesucht, um sich einen richtigen Kampf zu liefern.
In Indien leben demnächst 1,2 Milliarden Menschen – und täglich werden es mehr. Was auch wächst, ist die Zahl der Autos pro 1000 Einwohner. Dieser Wert liegt derzeit noch bei 10 – also 1%. In Deutschland liegt der Wert bei 55%. Damit wird klar, warum sich die Autostrategen dieser Welt so sehr für Indien interessieren. Würden 50% aller Inder irgendwann ein Auto haben, wären 600.000.000 Autos verkauft.
In Indien wurden 2009 insgesamt 1,8 Millionen Autos verkauft. 55.000 davon waren Toyotas – 19.000 waren Autos der VW-Gruppe. Die Zeit sagt dazu: “In Indien fangen beide klein an…”. Aber beide Autofirmen haben hier auch viel vor. Im Artikel wird über einen Besuch in einem VW-Werk berichtetet. Dort werden derzeit 50 neue VW Polo pro Tag gebaut. Es sollen einmal 500 Autos pro Tag werden. Serienmäßig sind diese Polos mit Schlechtwege-Paket, Klimaanlage und Spezial-Hupe (!) ausgestattet. Denn anscheinend wird in Indien öfter gehupt als hierzulande.
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