Vor wenigen Tagen ist es geschehen: BMW hat erstmalig über den neuen 5er informiert. Allerdings wurde die Limousine, die in der oberen Mittelklasse angesiedelt ist, noch nicht offiziell vorgestellt – vielmehr wurden erste Daten bekannt gegeben und offizielle Fotos veröffentlicht. Die offizielle Vorstellung des neuen BMW Sprösslings soll erst Anfang kommenden Jahres auf dem Auto Salon in Genf erfolgen – viel länger wird es übrigens auch nicht dauern, bis die Limousine in den Handel kommt: Ab dem 20. März 2010 soll der Wagen in den Verkaufsräumen der BMW Händler stehen.

Die größte Änderung am neuen 5er BMW ist zweifelsfrei das Design: Beim Vergleich der Karosserieformen des neuen Modells mit dessen Vorgänger wird sichtbar, dass BMW wieder eine dezentere Gangart eingelegt hat. Das alte Modell sollte polarisieren – was dem damaligen Chef-Designer Chris Bangle auch gelungen ist: Längst nicht alle BMW Stammkunden konnten sich für das Design begeistern. Dementsprechend schlägt der neue BMW 5er wieder sanftere Töne an: Die Karosserie wirkt deutlich harmonischer und dazu sogar sportlicher.

Was die Motoren betrifft, so gibt es jedoch keine großen Überraschungen. Vorerst werden die bestehenden Aggregate eingesetzt. Erst später sollen weitere – und nochmals sparsamere – Aggregate zur Auswahl stehen. So soll im Verlauf des kommenden Jahres ein 4-Zylinder Dieselmotor nachgelegt werden, der 184 PS leistet und mit einem Durchschnittsverbrauch von 5 Litern aufwartet.

Nur wenige Monate nach der Markteinführung soll auch schon das Touringmodell (so nennt man bei BMW den Kombi) verfügbar sein. Hinsichtlich einer Hybrid-Variante gilt es hingegen ein wenig länger zu warten: Diese soll frühestens im Jahr 2011 auf den Markt kommen.