Im Falle eines Falles ist richtig drücken alles! - Die Pilotphase ist gelaufen, jetzt läuft die Theorieprüfung zumindest in Bayern schon am PC. Da ist nix mehr mit abgucken und Spickzetteln – das Verfahren hat den Vorteil, so der TÜV Süd, dass Schummeln und Betrügen kaum möglich sind, denn die Prüflinge erhalten ihre Fragen jeweils in anderer Reihenfolge.
Dass auch Fragen in der Prüfungsangst regelrecht vergessen werden, ist nach Ansicht der Experten beim TÜV Süd kaum möglich, weil es erst weiter geht, wenn die aktuelle Frage beantwortet ist. Bereits mit Ende der Prüfung erhält der Führerschein-Anwärter sofort das Ergebnis samt deren Auswertung.
So ist gut zu lernen!
Da die Fahrschulen und ihre Lehrer im weitesten Sinne auch die Ansprüche vom Didaktik und Methodik erfüllen, wirkt sich das neue Verfahren auch günstig bei den Vorbereitung aus. Das Pauken und Bimsen von Fragen auf den bisherigen Prüfungsbögen ist nämlich nicht mehr aktuell. Und wer’s nicht packt, der kann als Wiederholer über die ausgewertete Prüfung gezielt nacharbeiten. Der Stoff werde demnach auch nachhaltiger gelernt.
Auch wer nicht mit Deutsch als Muttersprache aufwuchs hat als Anwärter bessere Chancen, weil die Prüfung in elf europäischen Sprachen angeboten wird. Der Anteil der Prüflinge mit Migrationshintergrund und Teilnahme in der Fremdsprache liegt bei circa 20 Prozent.
Begleitet wird das neue Verfahren von der Aktion “Sicher und Fair im Straßenverkehr’, was gute Ausbildung und effektive PC-Prüfung sichern soll, so der Anspruch des TÜV Süd in Unterhaching.
Während der Pilot-Phase haben die Führerscheinexperten 35.000 elektronische Theorieprüfungen an verschiedenen Orten in Bayern und Baden-Württemberg durchgeführt und ausgewertet.
Erfolgsquote steigern
Die Vorteile der Theorieprüfung am PC werden sich natürlich auch im Erfolg bei den Prüfungen darstellen. Für Deutschland bedeutet dies, dass sich die Quote “bestanden” mit 71,6 Prozent von 660.000 theoretischen Tests erhöhen wird. Hochgerechnet dürfte die PC-Theorie-Führerscheinprüfung alle Beteiligten voran bringen und später in allen Bundesländern einen Beitrag für mehr Sicherheit auf den Straßen leisten.
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