Die Entwicklung von reinrassigen Elektroautos geht nur sehr langsam voran. Unter den großen deutschen Autoherstellern befanden sich bisher nur zwei Unternehmen, die eifrig daran arbeiten, ihre Elektrofahrzeuge zur Serienreife zu bringen. Das sind BMW und Daimler, die jeweils am Elektro-Mini sowie am Elektro-Smart tüfteln.
Doch nun reiht sich ein weiterer deutscher Autokonzern ein: Volkswagen möchten einen Ableger des VW UP als Elektroauto herausbringen. Am Montag wurde auf der IAA das Konzeptfahrzeug „E-UP“ präsentiert, welches auf dem VW UP basiert und mit einem Elektroantrieb ausgestattet ist.
Beim VW E-UP handelt es sich in der Tat um ein reinrassiges Elektroauto, das speziell für den Einsatz im Stadtverkehr entwickelt wird. Angetrieben wird es von einem Elektromotor, der mit einer Dauerleistung von 40 kW aufwartet – kurzfristig kann eine Maximalleistung von 60 kW erbracht werden. Der vergleichsweise kleine Motor entwickelt direkt ab Start ein Drehmoment von 210 Nm, welches letztendlich ausreicht, den gerade einmal 3,19 Meter langen Kleinwagen innerhalb von 11,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Wirklich schnell ist der Kleinwagen somit nicht, doch für den alltäglichen Einsatz im Stadtverkehr dürfte diese Leistung mehr als ausreichend bemessen sein. Immerhin wartet er mit einer Reichweite auf, die für ein Elektroauto sehr eindrucksvoll klingt: Dank Lithium-Ionen Akku soll der VW E-UP mit einer Akkuladung eine Strecke von bis zu 135 Kilometer zurücklegen können. Wenn der Akku über die heimische Steckdose geladen wird, nimmt der Ladevorgang rund 5 Stunden in Anspruch, an einer öffentlichen Ladestation soll der Akku innerhalb von einer Stunde zu 80 Prozent geladen sein.
VW E-UP. Was soll das Auto kosten? Es ist ein Kleinwagen, Beschleunigung ist nicht berauschend, Langstrecken Fahrt nur mit vielen Zwichenstopps, Endgeschwindigkeit unter der Norm, Technik die 100 Jahre alt ist. Der Preis sollte somit diesen Kriterien angepasst sein, Besser ein Auto bauen das ein jeder sich kaufen kann als zu protzen ” wir haben ein E-Auto aber keiner will es”.