Farbe kann Mut und munter machen, sie kann auch die Laune verderben und seelisch belastend wirken. Insgesamt eher eine psychologische Angelegenheit, die dann aber auch beim Auto eine Rolle spielen kann. Trotzdem glaubt knapp die Hälfte der Autofahrer, dass die Farbe eines Fahrzeugs eher keinen Einfluss auf den Wiederverkaufswert habe.

Eine Studie des Online-Fahrzeugmarktes Mobile.de und TNS Infratest machte dies über befragte 1.060 Autofahrer publik. Demnach messen 50 von 100 Kraftfahrern der Fahrzeugfarbe eine große Bedeutung zu. Und von denen sind dann 45 überzeugt, dass sich die Farbe ihres Autos auf den Verkaufswert positiv auswirken könne.
Von elf von 100 Kraftfahrern wird angenommen, dass die einst gewählte Farbe den Wert ihres Fahrzeuges mindere. Eine Feststellung, die dadurch bestärkt wird, dass die in der Studie angegebenen Fahrzeugfarben mit aktuellen durchschnittlichen Angebotspreisen gängiger Modelle auf mobile.de abgeglichen wurde.
Klare Sache wie schon seit Jahren: Klassische Farben wie Schwarz und Silber werden von den Besitzern und Eigentümern positiv eingeschätzt. Fahrzeuge mit dieser Optik werden bei mobile.de demnach auch zu Preisen über dem Durchschnitt angeboten.

Trendfarbe Weiß garantiert nichts

Und obwohl Weiß gerade im Trend liegt, erhöht diese Farbe - auch wenn es erwartet wird - nicht auch den Wert des Fahrzeugs im Gebrauchtzustand. Wird doch der größere Anteil der weiße Fahrzeuge unter dem Durchschnittspreis gehandelt. Das kann je nach Fabrikat und Typ schon mal 3.000 Euro ausmachen, die der schwarze vor dem weißen Gebrauchten liegt. Und das nun schätzten nur 17 von 100 Personen richtig ein.

Wer es denn sogar Lila mag, wird feststellen müssen - und das wohl nicht nur über die Studie - dass sich Exotisches negativ auf den Verkaufspreis auswirkt. Mag sein, dass der Opel Vectra (Baujahr 1995 bis 2002) in Lila dann halt doch gemocht wird, weil er eben 450 Euro unter dem Durchschnittspreis liegt. Und wer es Rot mag, der darf und kann feststellen, dass nur der Wiederverkaufswert des Opel Vectra über dem Durchschnitt liegt; ein roter Golf VI dagegen bringt schon mal 2.700 Euro weniger ein als ein vergleichbares schwarzes Modell. Wer es mit Blau hat oder es auch nicht hat, der wird beim Opel Vectra und beim VW Golf den Durchschnitt zahlen, während ein blauer Audi A4 im Mittel 1.000 Euro günstiger ist als ein schwarzes Modell. Ein blauer VW Passat (Baujahr ab 2005) wird verglichen mit einem schwarzen sogar für 2.300 Euro weniger angeboten. Na dann, frohes Farbenspiel…