Neuwagen im Netz: Gestalten und Anwendungen suchen

Wer in Deutschland potenziell als Autokäufer gilt, der sucht im Internet im erster Linie technische Informationen. Künftige Neuwagenfahrer und -halter wollen nämlich ihr Wunschfahrzeug im Detail zusammenstellen, Sonder-Ausstattungen und Paketlösungen auswählen und danach den Vergleich ihrer Konfigurationen darstellen.

Mit Automobil-Websites bieten sich damit für über 90 Prozent der Käufer von morgen wichtige Inhalte und Funktionen. Ergebnis einer Studie, die als “Netcars 2009″ von Mediaman Research erhoben wurde. Verglichen wurden dabei erstmals die Präferenzen, die den Websites von Autokäufern in Deutschland, den USA und China entgegen gebracht wurden.

Signifikant in Deutschland: es treten die Typen ‘Informationssuchender’ und ‘Konfigurierer’ überdeutlich auf. Sie sind es auch, die als Internetnutzer weitere Basisinhalte über mehrheitlich große Fahrzeugbilder, schnelle Ladezeiten und eine Händlersuche bevorzugen. Weniger geneigt sind sie dem Netz, wenn es um interaktive Webinhalte, den Austausch mit anderen Nutzern, um Online-Spiele oder auch um Newsletters geht.

Unabhängig vom nationalen Raum der Käufer müssen Auto-Webseiten generell eher informativ als unterhaltsam sein, so die Untersuchung. Selbst in China und in den USA gelten Konfigurations- und Händler-Suchmöglichkeiten als wichtig.

Desweiteren wünscht sich der Chinese Optionen, über die sich Finanzierung darstellen lässt oder sich Probefahrten vereinbaren lassen. Zudem legen sie großen Wert auf Videos und Animationen und sehen in Online-Spielen - wie auch bei den Amerikaner beobachtet - eine willkommene Unterhaltung. Anregungen werden in beiden Ländern eher gesucht als es in Deutschland der Fall ist.

Während man den “Marlboro-Man” noch weltweit reiten und am Lagerfeuer sitzen lassen konnte, zeigen kontinental unterschiedliche Käufertypologien, dass es für weltweit agierende Autohersteller “nicht empfehlenswert ist, eine Standard-Website auf alle Länder zu übertragen”. Die angestrebte kommunikative Wirkung würde erheblich daneben gehen, so die Studie. Das bedeutet für “Roll-out-Plattformen”, dass diese flexibel sein sollten und Inhalte, Funktionen und Prozesse für unterschiedliche Ziele lokalisiert werden können.

Das Objekt “AUTO”

Beim Autokauf spielt das Internet vor allem in China und in Deutschland eine dominante Rolle, was sich in der Volksrepublik zu 94 Prozent darstellt, wo das Netz ganz stark genutzt wird. National waren es für Deutschland rund achtzig von 100 Autokäufern, in den USA dagegen nur 74 Prozent.
Achtet der “Internetler” in China auf Infos zu einem möglichen Neuwagen, sucht der deutsche Onliner im Netz eher Gebrauchtfahrzeuge. C’est ça - wie der Franzose meint!