Die Europäische Kommission - also quasi die Regierung Europas - hat nichts dagegen, dass der Sportwagenhersteller den größten Autohersteller Europas übernimmt. Es fehlt allerdings noch die Zustimmung von 20 Kartellbehörden auf der ganzen Welt, um den Deal perfekt zu machen.

Ein Porsche-Sprecher erklärte, dass man bei Porsche im Herbst 2008 damit rechnet, dass alle zuständigen Behörden dieser Welt, ihre Zustimmung zur Mehrheitsübernahme bei VW gegeben haben. Danach wird Porsche seinen jetzigen Anteil von jetzt ungefährt 30 Prozent auf über 50 Prozent erhöhen.

Die Begründung der EU-Kommission lautet, dass der Zusammenschluss den Wettbewerb in Europa nicht wesentlich beeinträchtigen wird. Es gibt sehr wenige horizontale Überschneidungen zwischen den beiden Autoproduzenten, d.h. im Grunde keine direkte Konkurrenz. Die neue Porsche Holding, die dann der “Chef” von VW wird, ist ja bislang eher ein kleiner Marktteilnehmer, weil das Unternehmen nur 100.000 Autos im Jahr verkauft, während VW ein Vielfaches davon ausliefert. Auch für Herstellung und Vertrieb von Ersatzteilen soll es keine negativen Auswirkungen haben.