Nach einigem Hin und Her und vielen Überlegungen hat der Aufsichtsrat des Volkswagen-Konzerns beschlossen, wieder ein Werk in den USA zu bauen. Vor zehn Jahren hatte der Autobauer sein einstmals letztes Werk dort geschlossen, kehrt nun aber mit einem Neubau zurück. Im US-Bundesstaat Tennessee, in Chattanooga, soll das neue Werk entstehen. Die Produktion soll dann Anfang des Jahres 2011 beginnen. Insgesamt investiert Volkswagen gut 620 Millionen Euro in das Chattanooga-Werk. Arbeiten sollen dort dann ab Januar 2011 um die 2.000 Mitarbeiter, es wird also nicht gerade klein werden, die neue Volkswagen-Schmiede in den USA.

Vorgesehen in der Produktion ist anfangs die Kapazität von 150.000 Fahrzeugen jährlich. Das erste Modell wird übrigens eine Mittelklasse-Limousine sein, die exklusiv für den Automarkt in den USA entwickelt wurde, ein Markt, der ja andere Regeln hat als zum Beispiel in Deutschland oder Europa. Der New Midsize-Sedan wird also die Straßen Amerikas bevölkern und soll bis zum Jahre 2018 eine stete Produktionssteigerung erfahren. Wenn es nach dem Willen des Konzernchefs, Martin Winterkorn, geht, sollen es bis 2018 dann jährlich gar 800.000 verkaufte Einheiten im Jahr sein. Ob das utopisch ist, kann heute noch nicht vorausgesagt werden. Tatsache ist, dass die deutschen wie die europäischen Autohersteller eher die langfristigen Planer sind, die über Jahre hinweg immer neue Wege beschreiten. Dem entgegen stehen die Autobauer in den USA, die sich inzwischen die Kritik gefallen lassen müssen, immer nur kurzfristig, in wenigen Monaten oder Quartalen zu planen und deshalb nicht flexibel genug auf Veränderungen der Wirtschaftslage und des Automarktes reagieren zu können.

Der Hauptgrund für den Bau des Werkes in Chattanooga ist neben der Produktion des New Midsize-Sedan speziell für den US-amerikanischen Markt auch die Unabhängigkeit von den schwankenden Wechselkursen, die man sich bei Volkswagen wünscht.

Chattanooga im US-Bundesstaat Tennessee war übrigens einer von 25 Orten, die in die erste Auswahl für den neuen Standort von Volkswagen in den USA gekommen waren. Den Zuschlag bekam Chattanooga aufgrund seiner sehr guten Zuliefererstruktur und den vorhandenen, qualifizierten Arbeitskräften. Außerdem kann das 550 Hektar Gelände, auf dem das neue Werk gebaut werden soll, direkt angebunden werden an die Verkehrsinfrastruktur. Optimale Voraussetzungen also, die Volkswagen hier vorfindet für seinen Neustart in den USA.