Freitag lag sie im Keller, die Aktie des Reifenherstellers aus Hannover. Heute ging es rasend bergauf mit Continental, teilweise konnte die Aktie um gut 27 Prozent zulegen. Grund dafür waren Übernahmegerüchte durch das Familienunternehmen Schaeffler, ein Autozulieferer aus Franken. Erst wollte man sich nicht dazu äußern, von beiden Unternehmen aus, jetzt kam die Nachricht aus dem Hause Conti: Ja, man habe sich am Ende der vergangenen Woche zu einem ersten – kurzen – Gespräch getroffen. Diese Nachricht wird den Kurs der Conti-Aktie möglicherweise noch höher schnellen lassen am heutigen Tage und in den folgenden Tagen.

Conti ist die Nummer Eins der Reifenhersteller in Deutschland und auch in Europa. Auf der ganzen Welt ist das hannoveranische Unternehmen unter den Top Drei zu finden. Sollte Schaeffler, der Autozulieferer aus Franken, wirklich Continental aufkaufen, wäre dies die größte Unternehmensübernahme in ganz Europa in diesem Jahr. Und Schaeffler scheint es hier auch, traut man zumindest den Gerüchten und Spekulationen, egal zu sein, ob es zu einer normalen Übernahme oder gar zu einer feindlichen kommt. Die beiden Gewerkschaften IG Metall und IG BCE, die beide mit Mitgliedern in dem Conti-Unternehmen vertreten ist, haben inzwischen Proteste gegen eine Übernahme angekündigt. Ob diese fruchten werden, wird sich zeigen. Tatsache ist, dass steigende Rohstoffpreise mit zugleich sinkendem Autoabsatz zu Einbußen führt. Schaeffler steht also rechtzeitig vor der Tür. Die vielen nicht so wirklich bekannte Schaeffler-Gruppe ist zweitgrößte Walzlager-Konzern auf der ganzen Welt. Gefertigt werden von dem Familienunternehmen Lager für Anlagen, Maschinen, für Automobile und auch die Luft- und Raumfahrt.

Unterdessen berichtete die “Financial Times Deutschland” am heutigen Tage, dass Schaeffler dem Reifenhersteller ein Angebot von mehr als zehn Milliarden Euro gemacht habe. Sollte dieses nicht angenommen werden, wird auch eine feindliche Übernahme nicht ausgeschlossen.

Anfang der neunziger Jahre gab es übrigens schon einmal einen Übernahmeversuch. Damals wollte sich Pirelli, der große Konkurrent aus Italien, Continental einverleiben. Daraus wurde jedoch nichts, da um die Deutsche Bank herum eine Investorengruppe für Conti gebildet wurde. Wie es nun werden wird, bleibt abzuwarten. Eines ist jedoch sicher: Zusammen wären Conti und Schaeffler ein starkes Geschütz, zumal der Reifenhersteller in den letzten Jahren so manchen interessanten Zukauf gemacht hatte. So hat Conti im Jahre 2003 die Radsensorensparte der NJRC, der Nagano Japan Radio Co., Ltd. gekauft. Auch der Zukauf der Siemens-Sparte VDO im vergangenen Jahr hatte für Aufsehen gesorgt. Nun steht Continental selbst im Visier eines Kaufwilligen. Das Kapital hat dieser. Es wird wohl nur noch die Frage sein: Verkauft Conti freiwillig oder kommt es zu einer feindlichen Übernahme durch Schaeffler? Wir halten Sie auf dem Laufenden!