Unter diesem revolutionären Motto präsentiert Dacia den neuen Sandero - und bezeichnet ihn als den Preisbrecher in der Kompaktklasse. Kein Wunder, denn dieses Fahrzeug gibt es bereits ab 7.500 Euro.

Die Revolution auf dem Automarkt begann mit der Familien-Limousine Dacia Logan. Man rieb sich verwundert die Augen - aber es war die Wahrheit und nichts als die Wahrheit: Dieses komfortable, geräumige, leistungsstarke, wirtschaftliche, zuverlässig und sichere Fahrzeug gibt es tatsächlich schon ab 7.200 Euro. Ein fast unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis?

Der zweite Aufstand gegen Teuerpreise begann mit dem Kombi Dacia Logan MCV. Hier wurde großer Platz für wenig Geld nicht nur versprochen - sondern auch tatsächlich eingehalten. Schon ab 8.400 Euro bietet dieses Raumwunder Familien, Selbständigen und allen anderen mit viel Platzbedarf überraschend viel Technik, Sicherheit und Komfort. Im Riesenkofferraum mit bis zu 2.350 Litern Platz, hat alles Platz, was Platz braucht.

Und jetzt - nachdem sich bereits 30.000 deutsche Autofahrer für ein Dacia-Modell entscheiden haben (weltweit sind es eine Millionen Menschen!), ist mal wieder Zeit für eine Revolution. Mobilität für das ganze Volk hat sich die Tochter aus dem guten Hause des Renault-Nissan-Konzern auf die Fahnen geschrieben. Und Neuwagen zum Preis eines Gebrauchten. Da passt der neue kompakte Dacia Sandero bestens ins aufrührerische Programm.

Schon ab 7.500 Euro kann man mit dem kompakten Kämpfer für niedrige Preise auf den Straßen demonstrieren. Der neue Dacia mit dem schon fast revolutionär anmutenden Namen, startet mit allem, was ein Auto braucht: Ausgereifte und zuverlässige Technik, viel Raum und ein angenehmes Design. Er überzeugt mit einem eigenständigen Gestalt mit modernem Chic. Wie kann man das schaffen?

Ganz einfach: Die Entwickler aus dem Hause Dacia haben die Wünsche der Autofahrer in der Kompaktklasse gründlich analysiert und danach alles weggelassen, was sowieso keiner braucht. So überzeugt der Sandero trotzdem mit ausgereifter Qualität, robuster Bauweise - und spritzigen Benzin-Motoren. Ein 1.4l mit 55 kW (75 PS) und ein 1.6l mit 64 kW (87 PS) stehen zur Auswahl.

Presse und Kunden sind vom neuen Sandero begeistert: Die Zeitungen sprechen von einem unverschämt günstigem Angebot und behaupten, dass nur Bus fahren billiger wäre. Kunden steigen in großer Zahl auf einen Dacia um, weil Auto und Preis einfach super sind, der Benzinverbrauch überraschend niedrig ist, Preis und Leistung in einem tollen Verhältnis stehen oder sich auch im Dauergebrauch durch geringe Störanfälligkeit auszeichnet - was auch für Geschäftskunden und Handwerker interessant ist.

Den neuen Dacia Sandero kann man zur Zeit übrigens auch sehr günstig finanzieren. Schon für nur vier Euro am Tag kann man die rollenende Revolution fahren.