Im Herbst des Jahres 1986 wurde es eröffnet, das Werk von BMW in Regensburg. Gestern nun lief es vom Band, das viermillionste Fahrzeug, das dort gefertigt wurde. Der BMW 330i Cabrio in saphirschwarz wird in wenigen Tagen die Werkstore ganz verlassen und dann seinem neuen Besitzer als fahrbarer Untersatz dienen. Der Leiter des Regenburger Werks von den Bayerischen Motoren Werke, Anton Heiss, zeigte sich begeistert von der hohen Zahl an produzierten Einheiten. “Der einzigartige Erfolg des Werkes basiert auf der hohen Kompetenz der Mitarbeiter und der bemerkenswerten Effizienz, die dank des gekonnten Zusammenspiels von Mitarbeitern, Produktionsanlagen, des BMW Produktionsverbundes und der Zulieferfirmen erreicht wird.”, sagte er deshalb zum viermillionsten BMW aus heimischer Produktion.

Waren es zu Beginn nur 1.300 Mitarbeiter, die im Einschichtbetrieb ca. 200 Fahrzeuge am Tag produzierten, sind es inzwischen über 1.000 Fahrzeuge, die von gut 10.000 Mitarbeitern hergestellt werden. Und das, obwohl das Werk von BMW in Regensburg ursprünglich nur auf die Produktion von 400 Fahrzeugen auslegt war am Tag, auf lange Sicht gesehen. Doch dabei blieb es nicht, der Wunsch war hier hinter der Realität einer schnell steigenden Produktivität zurück geblieben. Die Modelle von BMW verkauften sich gut und musste eben deshalb auch in immer höheren Stückzahlen produziert werden.

Damit endet die Geschichte des BMW Werks ins Regensburg noch lange nicht. Es geht weiter voran, mit Investitionen und dem klaren Punkt hinter diesem wichtigen Standort für die BMW Group. Die Fahrzeuge werden dort übrigens nicht stur nach Modellreihen gebaut. Es wird auf Flexibilität im Sinne der Kunden gesetzt. So laufen mal die verschiedenen Varianten der BMW 1er Serie, der 3er Reihe von BMW, Limousine, Coupé und auch Cabrio vom Band und auch die M3 Modelle werden dazwischen auch noch produziert. Dies ermöglicht natürlich ein schnelleres Reagieren auf die Wünsche der Kunden und auf das allgemeine Verhalten auf dem Automarkt. So ist BMW sicher in punkto Flexibilität und der Marktorientierung ganz weit vorne zu finden.