Erst in der vergangenen Woche wurde hier Blog über die Editionsmodelle von Landrover (Edition 60yrs) berichtet. Eines dieser Modelle ist der Defender „Editions 60yrs“. Wie vorgestern auf Spiegel Online zu lesen war, soll die aktuelle Version des Defenders auch gleichzeitig die letzte gewesen sein. Schon in ein paar Jahren soll die Produktion des legendären Geländefahrzeugs eingestellt werden. Als Hauptgrund gibt Landrover an, dass der Defender schlichtweg in die Jahre gekommen sei. Auch wenn das Fahrzeug immer wieder überarbeitet wurde, so entspricht es in mehrfacher Hinsicht einfach nicht mehr dem aktuellen Stand.

So müssen sich Defender-Fahrer zum Beispiel damit abfinden, dass ihr Fahrzeug nicht schneller als 130 km/h fährt. Übrigens hat es den Anschein, dass die Fahrer so einiges über sich ergehen lassen müssen. Im Defender soll es sehr eng sein und die Federung ist alles andere als weich: Man muss nicht zwingend durch unbefestigtes Gelände fahren, um ordentlich durchgeschüttelt zu werden – es reicht schon, über ältere Straßen fahren, um dieses Gefühl zu erleben. Und auch bei Kurvenfahrten wird den Fahrern einiges abverlangt: Dank der fehlenden Servolenkung gilt es bei Fahrten durch enge Kurven das Lenkrad gut festzuhalten und ordentlich zu kurbeln.

Doch trotz all seiner Unannehmlichkeiten hat der Landrover Defender Kultstatus erlangt. Es gibt viele Fans – vom Landwirt bis zum Großstadtcowboy – die kein anderes Auto mehr fahren möchten. Es ist schlichtweg seine Widerstandsfähigkeit, die den Defender zur Legende gemacht hat. Ganz egal wie man einen Defender auch behandelt: Er ist einfach nicht kaputt zu bekommen. Vermutlich gibt es kein anderes Fahrzeug, das so widerstandsfähig ist und über Jahrzehnte hinweg gefahren werden kann.

Aus diesem Grund können es auch viele Menschen nicht nachvollziehen, weshalb die Produktion des Defenders eingestellt werden soll. Für alle Fans, die einmal im Leben einen neuen Defender besitzen möchten, bedeutet das, möglichst bald zuzuschlagen. Es muss auch nicht das mehr als 40.000 Euro teure Editionsmodell sein - wer sich mit einem einfach ausgestatteten Defender zufrieden gibt, ist ab ca. 26.000 Euro mit dabei.

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