Deutschlands Autobahnen genießen international ein hohes Ansehen. Dies liegt in erster Linie an den zahlreichen Autobahnabschnitten, für die es kein Tempolimit gibt. Allerdings könnte sich dies in den kommenden Jahren ändern. Vorgestern hat Bremen, Deutschlands kleinstes Bundesland, den Schritt gewagt, auf all seinen Autobahnen ein generelles Tempolimit einzuführen. Demnach beträgt die Höchstgeschwindigkeit 120 km/h.

Bremens Umweltsenator Reinhard Loske ist sehr stolz, diesen Schritt durchgesetzt zu haben. Dabei betont er vor allem die Sicherheit, die ein generelles Tempolimit mit sich bringt. Ein generelles Tempolimit würde dazu führen, dass die Anzahl schwerer Unfälle mit Personenschäden drastisch zurückgehen würde. Des Weiteren diene das Tempolimit auch dem Umweltschutz.

Loske hofft nun darauf, Vorbild für andere Bundesländer zu sein. Bremen soll keine Ausnahme darstellen, stattdessen sollen sich andere Länder ebenfalls für ein generelles Tempolimit aussprechen. Allerdings wird er diesbezüglich nicht überall auf positives Feedback treffen. Auch in der Politik gibt es Menschen, die von einem Tempolimit nicht besonders viel halten, insbesondere in Bundesländern wie Baden-Württemberg und Bayern, wo die Automobilindustrie erheblichen Einfluss auf die Politik nehmen kann.

Außerhalb der Politik wird die Anzahl der Tempolimit-Gegner jedoch erheblich größer sein. Ersten Umfragen zufolge können sich nur die wenigsten Autofahrer für ein generelles Tempolimit begeistern. Deshalb könnte es auch dabei bleiben, dass Bremen das einzige Bundesland mit einem generellen Autobahn-Tempolimit ist. Wie in einschlägigen Internetforen zu lesen ist, hoffen auch etliche Autofahrer aus Bremen darauf, dass das Tempolimit schon bald wieder aufgehoben wird. Doch vorerst heißt es abzuwarten, welche Folgen das gerade erst eingeführte Tempolimit mit sich bringt.