Der Verkaufserfolg des Mini scheint die Ingenieure von BMW kräftig anzuspornen. Wie diese Woche bekannt wurde, wird der Automobilhersteller auf dem Genfer Autosalon zwei neue Versionen des Mini vorstellen – zwei Versionen, bei denen das Thema Sportlichkeit im Vordergrund steht. Es ist die Rede von den so genannten John-Cooper-Works-Versionen.

Hierbei handelt es sich um zwei leistungsgesteigerte Mini Versionen, die mit kräftigen Motoren ausgestattet wurden. Die Vier-Zylinder Motoren mit 1,6 Liter Hubraum sind mit kräftigen Turboladern ausgestattet, die für eine ordentliche Leistungssteigerung sorgen. Laut Angaben von Autobild sollen die Motoren der beiden John-Cooper-Works-Versionen beeindruckende 211 PS stark sein. Bei den beiden Fahrzeugmodellen handelt es sich um die Mini Limousine, sowie um den Clubman, der sozusagen die Kombivariante des Mini verkörpert.

Aufgrund seiner Abmessungen ist der Clubman ein wenig schwerer, so dass ein guter Autofahrer 6,8 Sekunden benötigt, um ihn von Null auf 100 km/h zu beschleunigen. Die Limousine ist logischerweise etwas leichter und erreicht dieselbe Geschwindigkeit in 6,5 Sekunden. Bei 100 km/h muss natürlich nicht Schluss ein – immerhin können beide Versionen auf bis zu 238 km/h beschleunigt werden, was sie zu den schnellsten Serien-Minis aller Zeiten macht. Der ebenfalls sehr leistungsstarke Cooper S bringt es nur auf 223 km/h.

Natürlich haben diese Fahrzeuge auch ihren Preis. Ursprünglich wurde der Mini für diejenigen konzipiert, die sich auf der Suche nach einem sehr günstigen Fahrzeug befanden. Doch der heutige Mini ist eindeutig zu einem Lifestyle-Fahrzeug avanciert, weshalb er längst nicht mehr für jeden erschwinglich ist. Die John-Cooper-Works-Versionen sind preislich im oberen Bereich der Mittelklassefahrzeuge angesiedelt. Der geräumigere Clubman ist ab 29.500 Euro, die Limousine ab 27.500 Euro zu haben. Interessant wären auch Informationen über die fortlaufenden Fahrzeugkosten – doch Angaben zum Kraftstoffverbrauch waren bisher nicht ausfindig zu machen.