Kompakte Geländewagen sind beliebt. Das musste auch Volvo erkennen und hat reagiert. Auf dem Genfer Autosalon stellt das Unternehmen seinen XC60 vor. „Damit überwinden wird die Ära der kantigen Volvo Personenwagen“, freut sich Chefdesigner Steve Mattin. Freunde der schwedischen Fahrzeuge sollten sich den XC60 genau ansehen, denn seine Front wird auch bei zukünftigen Modellen zum Einsatz kommen. Ein weiteres Feature, das als neues Markenzeichen gewertet wird, sind die hoch angesetzten Rückleuchten mit LED-Lichtbändern an der „schwungvollen Volvo-Hüfte“. Die Macher haben sich insgesamt um sehr klare Formen bemüht und diese Vorgabe auch im Innenraum umgesetzt.

Neben den optischen Veränderungen hat sich Volvo um technische Neuigkeiten bemüht, die vor allem der Sicherheit dienen. „Es ist das sicherste Auto seiner Klasse, vielleicht sogar der Welt“, zeigt sich Frederik Arp, Chef des Unternehmens, sehr stolz. Das System des XC60 umfasst eine Reihe von Sicherheits-Assistenzsystemen. Als herausragend gilt das City-Safety-System. Fährt der Wagen mit einer Geschwindigkeit von unter 30 Kilometern die Stunde, können Sensoren erkennen, ob eine Kollision droht. Das Auto bremst in einem solchen Fall ganz von alleine ab.

Auf den Markt kommt der XC60 von Volvo im Spätsommer dieses Jahres. Zur Wahl stehen drei unterschiedliche Motorisierungen mit 285, 185 und 163 Pferdestärken. Ab 2009 soll zusätzlich eine komplett frontgetriebene Version an den Start gehen. Sie verfügt dann über einen 2,4 Liter-Vierzylinder-Turbodiesel-Motor. Der XC60 läutet damit eine neue Ära bei Volvo ein, die sich durch das Design und innovative Lösungen auszeichnet. Ein weiterer Faktor, dem sich Volvo zukünftig vermehrt widmen wird, ist der umweltverträgliche Individualverkehr.