Erst kommt die Limousine auf den Markt, anschließend der Kombi. Dieses Gesetz gilt in der Automobilbranche auch heute noch. Dementsprechend ist es auch nicht sehr verwunderlich, dass Audi in knapp drei Wochen auf dem Genfer Autosalon die Kombi-Variante des A4, den Audi A4 Avant vorstellen wird.

Mit dem neuen A4 Avant holt der Ingolstädter Automobilhersteller zu einem weiteren Schlag gegen die Mitbewerber aus München und Stuttgart aus. So tritt der Mittelklasse Kombi gegen den BMW 3er Touring und das Mercedes C-Klasse T-Modell an. Der neue Kombi soll weitere Automobilkäufer dazu bringen, von den anderen beiden Premium-Marken abzuwandern. Die Strategie, mit der man dieses Ziel verfolgt, ist ganz einfach: Man bietet den Autokäufern dieselbe Leistung zu einem besseren Preis.

Mit diesem Konzept fährt Audi seit Jahren erfolgreich - die Absatzzahlen belegen das eindeutig. Das neue Avant Modell könnte den Trend fortsetzen. Immerhin bietet es viel Raum, eine gute Motorisierung und ein erstklassiges Design. In der günstigsten Ausführung ist der Audi A4 Avant 1.8 TFSI (120 PS) bereits ab 27.550 Euro zu haben. Allerdings werden für die Folgezeit auch noch Modelle mit erheblich größerer Motorleistung erwartet, die dann einen entsprechenden Aufpreis kosten.

Audifans freuen sich natürlich, schließlich setzt Audi mit seinem neuen Modell weitere Akzente und zeigt seinen Mitbewerbern, dass die Aufholjagd in Zukunft noch schneller werden könnte. Allerdings sind auch kritische Stimmen aus dem Lager der Audifans zu vernehmen. So schreibt beispielsweise ein Audibesitzer in einem Forum, dass er sich zukünftig wohl keinen Audi Avant mehr kaufen wird, was schlichtweg auf den Preisanstieg zurückzuführen ist. Denn auch wenn Audi den Wagen als Mittelklassefahrzeug deklariert, so hat er mit der früheren Mittelklasse nicht mehr viel gemeinsam. Somit sehen sich einige Autofahrer dazu gezwungen, auf preiswertere Marken, wie zum Beispiel Skoda ausweichen zu müssen.