Vorgestern Abend präsentierte Mercedes das neueste Modell seiner Fahrzeugreihe, den Mercedes CLC. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das neue Sportmodell bzw. das Sportcoupé der C-Klasse. Das Timing bei der Markteinführung stimmt genau: Denn einerseits wurde die neue C-Klasse erst vor ein paar Monaten in den Markt eingeführt, andererseits ist das Vorgängermodell des C-Klasse Sportcoupés schon ein wenig in die Jahre gekommen.

Um es gleich vorweg zu nehmen: Beim Mercedes CLC handelt es sich um keine Neuentwicklung. Stattdessen wurde das Vorgängermodell ordentlich überarbeitet. So wurden rund 1.100 Teile ersetzt, modifiziert und hinzugefügt. Trotzdem ist die Herkunft noch gut zu erkennen: Sowohl Radstand, Spurbreite und Karosseriebreite stimmen mit dem alten Modell exakt überein.

Das soll aber nicht heißen, dass man mit dem Kauf eines CLC ein altes Fahrzeug bzw. alte Technologie erwirbt. Selbstverständlich wurde das Fahrzeug mit einer Vielzahl an neuen Systemen ausgestattet. Ein großes Farbdisplay zur Bedienung und Navigation ist jetzt beispielsweise Standard. Des Weiteren wurden – wie es in der Branche üblich ist – stärke Motoren entwickelt und verbaut. Das Leistungsspektrum der zur Auswahl stehenden Motoren reicht von 122 bis 272 PS. Des Weiteren wurde auch das Fahrzeugdesign vollständig überarbeitet. Gerade im Frontbereich ist das CLC Coupé sehr stark an das aktuelle Modell der C-Klasse angelehnt – nur das Schrägheck sorgt für einen optischen Unterschied.

Der CLC zielt vor allem auf Neukunden bzw. auf Kunden ab, die zuvor noch keinen Mercedes gefahren haben. Das Sportcoupé soll zum Einstieg in die Mercedes-Welt verlocken und ist deshalb auch verhältnismäßig preiswert angesiedelt. Das günstigste Modell stellt der Mercedes CLC 200 K dar, der schon ab 28.113 Euro zu haben ist.