Wer hätte das gedacht? Während immer wieder über die schlechten Absatzzahlen im eigenen Land gemurrt wird, verkauft der VW Konzern vor allem in Südamerika und China massenweise Fahrzeuge. Im Jahr 2007 wurde endlich die 6 Millionen Marke geknackt, Ende des Jahres waren es 6,189 Millionen verkaufte Fahrzeuge. Unterm Strich kam dabei ein Plus von 7,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr heraus. Und dabei will man aber bei VW nicht bleiben. Bei der Automesse in Detroit sprach VW-Konzernchef Martin Winterkorn davon, dass man auch 2008 einen neuen Absatzrekord schaffen wolle. Und noch eines hat man bei VW vor: Die Ablösung von Toyata als erfolgreichsten Autobauer der Welt. Ein hohes Ziel, das man sich hier gesetzt hat, wie es scheint. Erreichbar ist es, aber wohl nicht in Deutschland. Winterkorn nennt unser Land den unsichersten Automarkt derzeit, aufgrund der Debatte um den Klimaschutz und aufgrund der Verringerung der CO² Emission. Diese beiden Punkte scheinen also nicht nur die Autokäufer, sondern auch die Autobauer zu verunsichern. Der Absatzrückgang in Deutschland spricht Bände. 4,8 % gingen die Verkaufszahlen bei VW zurück, auf 1,06 Millionen Fahrzeuge des Autoherstellers, was eine klare Spiegelung der rückläufigen Verhältnisse auf dem gesamten deutschen Automarkt ist.

Aber da sind eben die Schwellenländer, jene, die früher keine Rolle spielten, heute aber der größte Absatzmarkt sind. In Brasilien wurden 581 300 Fahrzeuge verkauft, was einer Erhöhung von 32 % entspricht. In Zentraleuropa und Osteuropas stiegen die Verkaufszahlen um 20,9 % auf 496 400 verkaufte Auto. Und China natürlich, ein inzwischen sehr wichtiges Land in Bezug auf Autoverkäufe, stiegen die Zahlen um 28 % auf 910 500 verkaufte Fahrzeuge. In den USA kam man jedoch immer noch auf keinen grünen Zweig und schreibt dort weiter rote Zahlen. Da hat BMW eben immer noch die Nase vorn. Dafür hat VW jetzt weltweit einen Absatzrekord geschafft, auch ohne Billigautos, ein Markt, auf den VW sich nicht ganz drängen möchte. Das günstigste Auto wird demnächst ein Fahrzeug um die 6 000 bis 8 000 Euro sein. Winterkorn sagte in Detroit, man möchte seine Marke nicht verwässern und VW habe in Punkto Qualität, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit gewisse Maßstäbe zu erfüllen. Die weltweiten Käufer werden es Volkswagen sicher danken, auch 2008.