Wer hätte das gedacht: Der Skoda Fabia hat sich klammheimlich auf den dritten Platz der Zulassungsstatistik bei Kleinwagen empor gearbeitet. Lediglich der VW Polo und der Opel Corsa sind öfter auf Deutschlands Straßen anzutreffen. Mit dem „goldenen Lenkrad“ im Gepäck soll diese Position gehalten werden. Dafür hat sich der Hersteller aus Tschechien ins Zeug gelegt und bringt im Dezember den Fabia als Kombi auf den Markt. Sieben verschiedene Motorisierungen werden dann zur Auswahl stehen.

Fans stylischer Autos werden keine Freunde an dem Modell haben. Denn das Design ist eher schlicht und das aus gutem Grund. Skoda stellt den Nutzwert in den Vordergrund und der liegt bei einer Nutzlast von 515 Kilogramm und einem Ladevolumen von 1460 Litern. Damit ist der Fabia-Kombi auch für den Familienurlaub mit vielen Koffern bestens geeignet. Auch an ausreichend Platz und Beinfreiheit mangelt es im Inneren nicht. Die Instrumente von VW sorgen zudem für Übersichtlichkeit im Cockpit.

Bei den Fahreigenschaften muss der Fabia-Kombi einige Minuspunkte hinnehmen. Auf der Autobahn kann es schon mal laut werden, weil die Dämmung etwas karg ausgefallen ist und beim manuellen Getriebe Gang Nummer sechs fehlt. Daraus ergibt sich bei zügiger Fahrt auch ein etwas höherer Spritverbrauch. Positiv überraschen wird der Preis. Mit 1,2-Liter Maschine liegt der Wagen in der Basisausstattung bei 10.740 Euro.