Gespürt, an den Tankstellen gesehen und am Portmonee gemerkt hat es jeder: Autofahren ist teurer geworden. Mit einer solch pauschalen Aussage gibt sich das Statistische Bundesamt freilich nicht zufrieden. Hier wurde genauer gerechnet und verglichen, um wie viel die Ausgaben für das Auto gestiegen sind. Das Ergebnis überrascht nicht wirklich, wenngleich die Zahlen recht deutlich sind.

Von Juli 1997 bis Juli 2007 stiegen die Preise für den Kauf und den Unterhalt eine Kraftfahrzeugs um rund 31 Prozent, während die Lebenshaltungshaltungskosten ein moderates Plus von 15,6 Prozent verzeichneten. Ursache für diese Entwicklung sind die Kosten für Kraftstoffe. Sie haben dermaßen angezogen, dass vielen der Spaß am Fahren vergangen ist.

68,6 Prozent kletterte der Preis für Normalbenzin nach oben. Super hielt sich ein wenig zurück und kam auf 67 Prozent. Richtig teuer wurde es für Halter von Fahrzeugen mit Dieselmotor. Sie zahlen heute 91,6 Prozent mehr als noch vor zehn Jahren. Die Hand hat natürlich auch der Fiskus aufgehalten und erhöhte die Kraftfahrzeugsteuer um satte 78,1 Prozent. Im Vergleich dazu waren die Hersteller schon fast bescheiden. Sie packten mehr Sicherheit und Komfort in ihre Modelle und verlangen nur 12,9 Prozent mehr als 1997.