Mit der Neuordnung der Typklassen bei Kraftfahrzeugen sind einige Halter demnächst günstiger unterwegs, andere müssen für die Kfz-Haftpflichtversicherung ein paar Euro im Jahr mehr zahlen. Der Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) geht davon aus, dass bei rund Zweidrittel (70 Prozent) aller Autos eine Änderung vorgenommen wird, weil neue Risikomerkmale mit in die Wertung fließen.

Entscheidend für die Typklasse sind dann zusätzlich der Kreis und das Alter der Nutzer, ob Wohneigentum vorhanden ist und wie alt das Fahrzeug beim Kauf ist. Damit soll das Risikoverhalten besser eingeschätzt werden können. Zum Teil greifen die geänderten Klassen bereits, wenn neue Verträge unterschrieben werden. Das ist abhängig davon, ob die Versicherung schon nach dem neuen Schema arbeitet.

Wie sich die neue Typklasse ab dem kommenden Jahr auf die Prämie auswirkt, lässt sich pauschal nicht sagen. In groben Zügen geht der GDV davon aus, dass Fahrzeuge, die schon etwas älter sind und deren Besitzer bislang stärker zur Kasse gebeten wurden, etwas besser eingestuft werden. Sollte man sich allerdings dafür entscheiden, ein älteres Auto zu kaufen, muss damit gerechnet werden, dass es etwas teurer wird, zumal gerade das Fahrzeugalter beim Erwerb nun auch bei der Typisierung zählt.