Autokauf ist Vertrauenssache. Auf der Suche nach dem passenden Wagen fahren einige von Händler zu Händler, andere nehmen sich den Anzeigenteil der Tageszeitung zur Hand und studieren die Angebote. Doch wie soll man ein solch komplexes und kompliziertes Werk der Technik wie ein Auto aus Kostengründen in zwei oder drei Zeilen beschreiben? Abkürzungen sind die Lösung. Nur leider sind die meisten so verständlich wie das berühmte Buch mit sieben Siegeln.

ABS kennt fast jeder. Aber was ist mit HGSD, KHD oder LRA? Sie stehen für Hubglasschiebedach, Kurbelhubdach und Laderaumabdeckung und stellen nur einen Bruchteil des Vokabulars dar, mit dem der Gebrauchte in Kleinanzeigen beworben werden kann. Sieht man sich lauter dieser Kürzel gegenüber und versteht sie nicht so recht, wird es schwer, eine Entscheidung zu treffen. Viele verlassen sich dann ausschließlich auf die Eckdaten wie Modell, Baujahr, Leistung und Kilometerstand. Das kann nicht Sinn der Sache sein.

Das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe in Bonn hat deshalb das Unterholz aus dem Abkürzungswald entfernt und die wichtigsten Kürzel übersichtlich zusammengestellt. An dieser Liste sollten sich Verkäufer orientieren, wenn sie ihr Auto in Topzustand mit LWR, NSW, RS und Ölk inserieren, damit Käufer es ein wenig leichter haben.