Das weckt Erinnerungen: Fiat lässt den 500er wie Phönix aus der Asche steigen. Ein Auto, das in Italien Kultstatus hatte und ihn noch heute in vollen Zügen genießen kann. Die Menschen bleiben stehen, wenn sie den neuen Fiat Cinquecento sehen, bewundern jedes Detail und geraten ins Schwärmen. Da darf die Präsentation 50 Jahren nach der „Geburt“ der italienischen Knutschkugel auch ein wenig üppiger ausfallen, samt Marylin Monroe Double.

12 Millionen hat sich die Industriellenfamilie Agnelli das Spektakel um das einstige Wirtschaftswunderauto des Stiefels kosten lassen. Die Bewunderer des Fiat 500, darunter auch Motorsportstars wie Felipe Massa, müssen für den Dreitürer, der auch als Cabrio die Herzen erobern soll, nicht ganz so tief in die Tasche greifen. 10.500 Euro soll der Wagen kosten. Ab Herbst werden auch die Händler in Deutschland den Cinquecento im Programm haben.

3,55 Meter lang und 1,65 breit ist der Fiat 500. Sein Äußeres ist zwar modern, erinnert aber deutlich an das Original, mit dem Familien in den Urlaub fuhren oder die große Liebe ausgeführt wurde. Mit seinen Knopfaugen wird er vor allem die Frauen für sich gewinnen können. Der Fahrspaß kommt auch nicht zu kurz. 69 PS beim Basismodell und 75 Pferdestärken beim Diesel bis hin zur etwas kräftigeren Variante mit 100 PS lassen keine Wünsche offen.