Chinas Autos können nicht überzeugen
Wenn der Allgemeine Deutsche Automobilclub schon sagt, man möge den Fahrersitz möglichst meiden, heißt das so viel wie: Finger weg von dem Auto. Chinesische Fahrzeuge, die seit einiger Zeit auch auf den deutschen Markt drängen, überzeugen nicht gerade in punkto Sicherheit. Bislang sind alle Modelle bei Crashtests durchgefallen. Der Brilliance BS6 beispielsweise darf in Belgien nicht mehr verkauft werden.
Der Generalimporteur für die Wagen der Marke Brilliance, der rund 500 Fahrzeuge geordert hat, reagierte schnell. Kunden können den Wagen zurückgeben und umtauschen. Denn mit nur einem von fünf Sicherheitssternen, der Gefahr, als Lenker des Fahrzeugs bei einem Unfall auf das Armaturenbrett zu knallen und eingeklemmt zu werden, und einer miserablen Beschleunigung, wie Rallye-Fahrerin Jutta Kleinschmidt feststellte, ist der Kunde nur schlecht bedient.
In China wird eifrig an dem Problem gearbeitet. Das Image der Fahrzeuge hat allerdings stark gelitten. Das liegt nicht zuletzt daran, dass auch länger zurückliegende Tests kein gutes Haar an den chinesischen Fabrikaten gelassen haben. Durchgefallen ist vor zwei Jahren schon der Geländewagen Landwind.
