700 Pferdstärken und trotzdem kein Spritschlucker: Der Lightning GT macht nicht nur die Träume von Automobilfreunden wahr, sondern auch die aller Umweltschützer. Denn der Sportwagen fährt nicht an die konventionelle Tankstelle. Ihm reicht Strom, um in vier Sekunden von null auf hundert zu beschleunigen. Das macht den Lightning GT zu einem Elektroauto der allerneuesten Generation.

Die enorme Leistung hat der Wagen, der nicht nur durch hochmoderne Technologie, sondern auch ein schnittiges Äußeres auf sich aufmerksam macht, der Batterie zu verdanken. Sie galt bisher als Achillesferse aller Elektrofahrzeuge. Die Firma Altairnano aus Nevada hat für Lightning ein Modell entwickelt, das sich in zehn Minuten laden lässt und eine Haltbarkeit von 15.000 Ladevorgängen hat. Der Akku, der zwölf Jahre halten soll, schafft einmal „getankt“ rund 400 Kilometer.

Der Antrieb erfolgt über vier Radnabenmotoren, die insgesamt auf 700 PS kommen. Durch diese Motorisierung bietet sich den Designer erheblich mehr Freiraum als sonst. Das heißt konkret: Das 1400 Kilogramm schwere Auto aus Kohlefaser und Kevlar ist zwar umweltfreundlich, sieht aber nicht danach aus.

Related Articles:

• Neue Batteriegeneration für Elektroautos
• Beim Volt ist der Name Programm
• Mit dem Elektroauto in die Stadt
• Elektroauto versägt Porsche und Ferrari