ADAC stellt immer noch gravierende Mängel bei Tunneln fest
Anscheinend haben die grausamen Beispiele vom Montblanc-Tunnel und Tauerntunnel noch nicht gereicht, um den Verantwortlichen aufzuzeigen, wie wichtig es ist, für Sicherheit zu sorgen und sich an die aktuellen Standards zu halten. Anders lässt sich das Ergebnis des aktuellen ADAC-Tests nicht erklären. Schon wieder fiel jeder fünfte Tunnel durch, da er gravierende Sicherheitsmängel aufwies.
Der Paci 2 an der A3 in Süditalien hat sich als besonders schlechtes Beispiel hervorgetan. Notbeleuchtung, Notruf, Ersatzstrom, Beleuchtung, Brandmeldesystem, Löschwasser, Überwachung und Feuerlöscher sind hier gar nicht erst vorhanden. Sollte es in dem 1100 Meter langen Tunnel zu einem Unfall kommen, könnte das verheerende Folgen haben, zumal es rund 25 Minuten dauert, bis die Feuerwehr überhaupt vor Ort ist.
51 Tunnel nahm der ADAC in 13 Ländern genauer unter die Lupe. 18 mal gab es ein „sehr gut“, elf mal ein „gut“, zwölf mal „ausreichend“, drei „bedenklich“ und sieben „mangelhaft“. An die Spitze setzte sich der Tunnel Brinje in Kroatien. Landessieger wurde Österreich.
