Zeit für Reifenwechsel
April, April, der macht, was er will, heißt es so schön. Was der Monat im Moment so treibt, kann sich durchaus sehen lassen. Es wird wieder wärmer und damit Zeit, sich von den Winterreifen zu verabschieden und die Sommerreifen aus dem Lager zu holen. Sonnenlicht und Wärme sind nämlich nicht unbedingt die besten Freunde der Winterreifen. Sie sorgen dafür, dass die Reifen ausgasen und altern, damit spröde werden.
Wer sich für den Reifenwechsel nicht an die Werkstatt seines Vertrauens wendet, sondern selbst Hand anlegen will, sollte die Ratschläge des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs (ADAC) beherzigen, um es sich leichter zu machen und keine Folgeschäden befürchten zu müssen. Eine kleine Arbeitshilfe ist es beispielsweise, zu notieren, wo der Reifen montiert war – vorne links oder hinten rechts. Eine gründliche Reinigung der Reifen ist angebracht, um Reste von Split und Salz aus den Rillen zu holen. Mit Chemikalien sollte man dabei vorsichtig sein, da sie dem Reifen schaden.
Gelagert werden sollten die Winterreifen nach Möglichkeit auf einem Felgenbaum, an der Wand hängend oder aber übereinander liegend. Stellt man die Reifen einfach nur hin, ist eine Unwucht meist schon vorprogrammiert. Ob es sich überhaupt noch lohnt, die Reifen zu lagern, zeigt sich mit einem einfachen Test. Der goldfarbene Ring der Ein-Euro-Münze muss komplett vom Profil verdeckt werden, ansonsten ist das Profil zu sehr abgenutzt.
