In der Formel 1 muss bald mehr händisch gearbeitet werden. Traditionalisten wird es freuen, dass zu 2008 die Traktionskontrolle abgeschafft wird und somit wieder das fahrerische Können über Start- und möglichen Podestplatz entscheidet.

Die FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) hat in der vergangenen Woche für die nötigen Regeländerungen gesorgt. Für die Fahrer heißt das, sie können sich nicht mehr alleine auf eine gut programmierte Elektronik verlassen. Jetzt sind ihre Fähigkeiten gefragt, den Boliden auf Kurs zu halten. Gelingt das nicht, werden die Fans vermehrt Dreher, Verbremser, quer stehende Wagen und durchdrehende Räder zu sehen bekommen.

Die Abschaffung der Traktionskontrolle war nur einer von mehreren Beschlüssen. Einen Schritt zurück ging es in Sachen breitere Fahrzeuge. Vorerst bleibt es beim Status quo. Geplant war, die Rennwagen von 180 auf 200 Zentimeter zu verbreitern, um so die Überholmöglichkeiten zu verbessern. Slicks wird es in naher Zukunft auch nicht wieder geben. Dafür ist es den Teams schon in dieser Saison gestattet, Arbeiten an einigen Bereichen des Motors vorzunehmen.