Vor 40 Jahren wurde der erste Rallye Kadett im Werk Bochum produziert. Damit feiert eine Legende ihren runden Geburtstag. Die Coupe-Version des Kadett B wurde aufgemotzt und erhielt einen 60 PS starken 1,1-Liter-SR-Motor mit Doppel-Vergaser, eine sportliche Innenausstattung und ein unverwechselbares Design mit mattschwarzer Motorhaube und Seitenstreifen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 148 Stundenkilometern kamen schon leichte Rallye-Gefühle auf, die sich dank des ein Jahr später folgenden 90 PS Motors sogar noch mal ordentlich steigerten. Durch den stärkeren Motor wuchs die Höchstgeschwindigkeit dann auf phantastische 168 Stundenkilometern an ;-)

Das waren noch Zeiten. Da werden Erinnerungen an mein erstes Auto wach, ein Kadett B Coupe mit 50 PS. Zwar nicht die Rallye Version, aber dafür mit selbstlackierten schwarzen Streifen und Rallye-Aufklebern, so dass der Wagen sich zumindest von aussen nicht vor der Rallye-Version verstecken musste. Dieses Auto habe ich geliebt. Damals konnte man noch selber am Vergaser schrauben oder den selbstgebauten LED-Drehzahlmesser ins Cockpit montieren, das bindet einen emotional viel stärker an ein Auto als die heutigen Hightech-Kisten, denen man nur noch mit Diagnose-Computer und Mechatronik-Studium zu Leibe rücken kann.

Quelle Auto-Reporter.net: Opel feiert 40 Jahre Rallye Kadett