Breite Reifen - Breit-Reifen!?
Autos des 21. Jahrhunderts sind längst leichter und schneller als Automobile-früherer Generationen. Chic dazu und vor allem auch im Trend sind nun auch breitere Reifen.
Technisch bedeutet diese: die Höhe, das Maß der Reifenflanken nimmt im Verhältnis zur Breite der Lauffläche ab.
Aktuelle Reifen sind solche mit einem Höhe-Breite-Verhältnis von 70, 65 bzw. 60 Prozent als Standard.
Technisch bedeutet diese: die Höhe, das Maß der Reifenflanken nimmt im Verhältnis zur Breite der Lauffläche ab.
Aktuelle Reifen sind solche mit einem Höhe-Breite-Verhältnis von 70, 65 bzw. 60 Prozent als Standard.
Breitreifen ermöglichen auf trockener Straße eine bessere Traktion, die so genannte Kraftübertragung, die Lenkung reagiert genauer und die Querstabilität ist besser.
Durch die Maß-Verhältnisse wurde der Felgendurchmessers höher, was passend zu den Breitreifen stärkere und wirkungsvollere Rad-Bremssysteme auslöste.
Neue Profil-Schnitte gestatten auf nasser Straße ein besseres Fahrverhalten als mit schmalen Rädern bei schmalen Reifen.
Für den Winterbetrieb reichen die markanten, neuen Profile jedoch nicht in allen Regionen aus und sind deshalb nicht unbedingt voll wintertauglich.
