Regionalklassen

Versicherungsgesellschaften berechnen die Prämien und damit auch Beiträge für ihre Mitglieder unter anderem anhand bestimmter Regionalklassen. Hierbei werden von Gutachtern Statistiken ausgewertet, welche sich auf Schadensfälle der jeweiligen Zulassungsbezirke beziehen. Anhand der gewonnenen Zahlen können so bestimmte Fahrzeugtypen entsprechenden Risikoklassen zugeordnet werden, was letztendlich einen höheren oder auch niedrigeren Beitrag für die Versicherten bedeuten kann.

Je mehr Risiken man mit der Kfz-Versicherung abdeckt, desto höher auch die Wahrscheinlichkeit, dass in bestimmten Bezirken die Beiträge steigen werden. Nimmt man beispielsweise eine Vollkaskoversicherung in einer Großstadt wie Berlin, Hamburg, München oder Frankfurt, so ist es wahrscheinlich, dass die Schadensfälle dort häufiger sind. Insgesamt werden alle Versicherungstypen - von der bloßen Haftpflicht- bis hin zur Vollkaskoversicherung – nach jeweiligem Bezirk untersucht. Dabei spielen nicht nur die Häufigkeit, sondern auch die Kosten der gemeldeten Schäden eine entscheidende Rolle auf die zukünftige Entwicklung der Beiträge.

Anders als die jährliche Neueinteilung in Typenklassen ist die regionale Unterscheidung nur eine Empfehlung seitens des Gesamtverbandes Deutsche Versicherungswirtschaft (GDV). Die jeweiligen Versicherungsgesellschaften können, müssen diesen Empfehlungen aber nicht folgen. In jedem Fall werden die Ergebnisse vom GDV veröffentlicht und sind allen Versicherungsnehmern auch im Hinblick auf mögliche Wechsel zugänglich. Die Veröffentlichung der neuen Regionalklassen und eine damit verbundene potenzielle Neueinstufung seitens der Versicherung erfolgt meist im Januar eines jeden Jahres, Kündigungen bestehender Versicherungsverhältnisse müssen jedoch bis Ende November eingereicht werden. Somit kann man höheren Einstufungen selten vorgreifen. Mitunter lohnt es sich bisweilen, nicht zuletzt aufgrund niedriger persönlicher Schadensklasseneinstufung, nach einer eventuellen Erhöhung der Beiträge alternative Tarife bei derselben Versicherung zu erfragen, die wiederum den Beitrag senken können.

Die Versicherungsunternehmen ihrerseits können anhand der Zahlen prüfen, ob und welche Verträge sie neu gestalten möchten. Manche Unternehmen richten ausschließlich Neuverträge an den aktualisierten Regionalklassendaten aus, andere ändern auch die Beiträge für Bestandskunden. Insgesamt sind die Änderungen selten dramatisch. Der Großteil der Fahrzeugtypen verbleibt in seiner Schadensklasse.