CO2-Ausstoß

CO2 bzw. Kohlenstoffdioxid ist ein Gas, das den Treibhauseffekt unterstützt. Es wird deshalb auch als Treibhausgas bezeichnet und unter anderem für den Klimawandel verantwortlich gemacht. Da es auch bei der Verbrennung von Kraftstoffen entsteht, ist der CO2-Ausstoß von Automobilen zu einem wichtigen Thema innerhalb der Umweltpolitik avanciert. In der Politik (zumindest in Europa) ist man sich darüber einig, dass der CO2 Ausstoss der Fahrzeuge gesenkt werden muss. Aus diesem Grund hat die EU eine Richtlinie erlassen, die den Automobilherstellern vorschreibt, den CO2-Ausstoß ihrer Neufahrzeuge auf einen Wert zu reduzieren, der je Fahrzeug unterhalb von 130 Gramm CO2 pro Kilometer liegt. Dieser Grenzwert soll von den Herstellern ab dem Jahr 2012 erreicht werden, ansonsten drohen ihnen hohe Strafen.

Dies ist ein sehr strikter bzw. sehr hoch angesetzter Wert, der die Automobilhersteller vor eine große Herausforderung stellt. Gerade im Bereich der Mittel- und Oberklasse gestaltet es sich als äußerst schwierig, einen derart niedrigen CO2-Ausstoß zu realisieren. Selbst im Segment der Kleinwagen haben viele Fahrzeuge einen höheren CO2-Ausstoss – wobei die Höhe des CO2-Ausstoßes selbstverständlich nicht von der Größe des Fahrzeugs, sondern von dessen Motorisierung abhängig ist.

Mittlerweile haben sich die Automobilhersteller mit der EU darauf verständigt, dass sich der Emissionswert von 130 Gramm CO2 je Kilometer auf nicht auf einzelne Fahrzeug, sondern den Durchschnitt des gesamten Flottendurchschnitts bezieht. Somit wird es für die Hersteller weiterhin möglich sein, auch stark motorisierte Fahrzeuge zu bauen, so lange sie im Flottendurchschnitt einen ausreichend niedrigen CO2-Ausstoss vorweisen können.