Allwetterreifen

Allwetterreifen sind – wie es der Name bereits impliziert – für jedes Wetter geeignet. Damit ist gemeint, dass es sich um Reifen handelt, die sowohl im Sommer bei hohen Außentemperaturen als auch im Winter bei Schnee und Eis gefahren werden können. Daher werden sie auch zu den sogenannten Universalreifen gezählt.

Der Anteil an Allwetterreifen ist vergleichsweise gering – zumindest im Bereich der privaten Pkw Nutzung. Es sind vorrangig Nutzfahrzeuge, die mit Allwetterreifen ausgestattet sind. Vor allem bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen, sowie bei zahlreichen Lkw, Transportern und Geländefahrzeugen wird auf Allwetterreifen gesetzt. Dies hat einen ganz bestimmten Grund: Die Reifen dieser Fahrzeuge sind aufgrund ihrer Größe zumeist sehr teuer. Für die Eigentümer ist es schlichtweg günstiger, einen Satz hochwertiger Allwetterreifen zu kaufen und diese zu montieren, als zwei Reifensätze bestehend aus Sommerreifen und Winterreifen zu kaufen. Diese sind in der Summe wesentlich teurer und verursachen zudem einen Arbeitsaufwand, der beim Reifenwechsel entsteht.

Im Bereich der privat genutzten Pkw ist der Anteil vergleichsweise klein bemessen. Die meisten Autofahrer ziehen es vor, auf die klassische Art der Bereifung zu setzen, indem sie je nach Wetterbedingungen mit Sommerreifen oder Winterreifen fahren. Es sind in erster Linie preisbewusste Autofahrer, die sich für die Montage von Allwetterreifen entscheiden. Der Grund ist einfach: Auch im Pkw Bereich kann mit Allwetterreifen gespart werden. Man benötigt lediglich einen Reifensatz, wodurch die Anschaffungskosten gesenkt werden und zudem der Reifenwechsel entfällt.

Andererseits ist zu berücksichtigen, dass man mit der Montage von Allwetterreifen stets einen Kompromiss eingeht. Weil die Reifen sowohl für hohe, als auch für niedrige Außentemperaturen geeignet sind, erreichen sie in keinem der beiden Einsatzbereiche wirkliche Spitzenwerte. Im Winter bieten sie nicht die Bodenhaftung, die ein Winterreifen bietet. Bei hohen Temperaturen ist ihr Rollwiderstand höher bemessen, was gegenüber Sommerreifen zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt. Wer ein Höchstmaß an Sicherheit wünscht, setzt daher auf den Reifenwechsel.